据俄卫星通讯社12月9日消息，美国军事刊物《军事观察》刊文称，中国歼-10C战斗机以其优异的飞行性能和配套完善的武器系统，在数次国际航展上都吸引了国际市场的目光，特别是中东和广大亚非国家的极大关注。
早期传闻中歼-10C为歼-10改进版多用途战斗机，相较于歼-10，歼-10C有了很大的改变。歼-10A受当时设计因素，他的多用途性能并不强，所有在开发歼-10B的时着重加强了飞机的多用途能力。而歼-10C则将多用途能力作为了自己最重要的一项改进项目。为此歼-10C将配备对地精确打击能力，可携带4吨以上的弹药。
歼-10C在外观以及规格上和歼-10B没有明显分别，但在机背上和机头下方都多出了一根天线。除此以外，歼-10C能够在必要的情况下加装两个特大号副油箱。歼-10战机的综合性能已超过了F16A/B，而歼-10C战机的性能则要超过美国现役主力战机之一的F16的最新型号。除了优异的性能，在国际市场歼-10C的价格，比同类型飞机至少便宜三分之一。
根据以上分析，按道理歼-10C应该不缺少买家，但为何到现在迟迟难以出口呢？
第一，买飞机容易保养太难！
空军和海军一样，是一个烧钱的军种。无论是美式战机还是苏式战机，他都有一套相匹配的保养战机流程，因此到目前为止，无论是苏式战机还是美式战机他都已经形成了自己的独特的保障体系，而这两款体系在短时间内无法兼容。同道理，如果哪个国家买了歼-10C，相对应的，他的战机维护体系就要根据中国战机的特性进行列装。所以我们看很多国家的空军，他们要么单进口美式战机，要么苏式战机，当然土豪例外。但即使再大的土豪，在拥有了苏式和美式两套体系后，再加一条中式战机保养体系，成本太高！
第二，购买中国战机的借鉴意义不强！
目前世界各国购买战机的意义无外乎两点，一种是自用，一种是学习。在学习方面，就例如我国当年引进苏式战机，自此沈飞就打开了创作灵感，新式战机喷薄而出。现如今世界各国，特别是军事强国已经进入到了5代机时代，而此时购买4代半显然多余，且学习意义不大，即使钱多的没地方花，买上一架，我们也要分析买飞机的人是敌是友。
第三，美俄政治影响太多！
我国战机购买，深受美俄政治影响。以亲美国家为例，假如有日韩国家，或者其他亲美国家购买歼-10C，此时我们也不一定卖，原因很简单，他今天买了歼-10C，明天就敢拆卸玩送到美国。虽然我们歼20已经入列，但毕竟五代机还是少数，歼-10甚至更为老旧的二代机，依然占据着我空军飞机数量的很大一部分比例，如果技术性能被破解，后果不堪设想。苏联时期，叛徒出卖了苏27飞机核心数据，俄罗斯修改数据20年，还未挽回损失。世界上没有永久的朋友。昨天的乌克兰和俄罗斯还是一家人，今天就已经刀戈相见，因此无论是亲俄国家还是亲美国家，我们在出售时都要衡量。
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